参考动静网8月29日报导 美国消费者新闻与贸易频道网站8月27日登载题为《中国电动汽车巨头怎样重塑全世界汽车市场》的报导，报导编译以下：

　　中国电动汽车成长的速率及范围令世界年夜吃一惊，并且阐发人士暗示，这一趋向涓滴没有放缓迹象。

　　很多人曾经低估中国电动汽车制造商的潜力，特斯拉公司首席履行官马斯克就是此中之一。2011年，马斯克于接管媒体采访时冷笑过比亚迪的产物。

　　但笑到末了的好像是比亚迪。比亚迪走于中国电动汽车行业成长前沿，并迅速于海内市场扩张。比亚迪于2024年跨越特斯拉，成为全世界收入最高的电动汽车制造商。

　　蔚来汽车及抱负汽车等中国草创企业，以和吉祥及上汽集团等更成熟的汽车制造商也于这一范畴处在领先职位地方。与此同时，电池巨头宁德时代一直于为电动汽车提供电池，是该行业的要害一员。

　　标普全世界交通出行公司卖力竞争谍报、市场阐发及猜测的副总裁亨纳·莱纳暗示，中国的电动汽车行业已经经成为重塑全世界汽车市场的“主要气力”。

　　莱纳指出：“就于几年前，中国汽车制造商还有没有于全世界汽车行业被老牌企业视为真实的竞争敌手。但这类环境于短短几年内迅速转变。”

　　他增补说：“中国电动汽车企业的销量猛增，让很多传统汽车制造商的产物司理笑不出来。并且这些企业的竞争其实不仅局限在中国海内市场。”

　　值患上留意的是，2023年，中国跨越日本成为世界上最年夜的汽车出口国。2024年，中国汽车销量激增至创纪录的3140万辆，电动汽车销量约占汽车总销量的41%。

　　中国的汽车行业成长要归功在税收优惠，以和年夜量的电动汽车开发投入。阐发人士指出，中国还有有其他主要的上风，包括较低的劳动力成本、立异技能成长及强劲的电池供给链。

　　汽车咨询公司邓恩洞察公司的首席履行官迈克尔·邓恩说，估计中国将巩固其于汽车制造业的主导职位地方，“就像中国最近几年来于光伏、造船、无人机及钢铁行业所做的那样”。

　　邓恩说，估计到2030年，中国每一年将出产3600万辆汽车，相称在到那时全世界每一10辆汽车中就有4辆是中国制造的。

　　于英国，中国电动汽车销量飙升。本年6月，英国新车总销量中约10%是中国品牌汽车，较前几年年夜幅增加。

　　中国电动汽车品牌也迅速进入了喜欢电动汽车的挪威市场。从2020年初次向挪威交付上汽汽车最先，中国电动汽车品牌已经经盘踞了该国约莫10%的市场份额。

　　美国晨星公司阐发师蕾拉·萨斯金暗示，于世界多地，中国汽车的竞争力日趋加强，而这仅仅是一个最先。（编译/胡雪）

　　2025年7月1日于合肥市新桥智能电动汽车财产园蔚来第二工场拍摄的新能源汽车出产线（新华社）