参考动静网10月18日报导美国精奢贸易不雅察网站10月16日登载题为《欧洲汽车业的新实际？中国制造》的报导，内容编译以下：

　　2025年8月，中国汽车厂商于欧洲的市场份额迅速扩展至5.4%，已经持续数月连结于5%以上。按照英国骏特商务咨询公司的数据，8月份，中国品牌于欧洲的注册量跨越4.35万辆，同比增加121%。这一数字跨越了奥迪及雷诺等多个欧洲知名汽车品牌的单月注册量。

　　今朝活跃于欧洲市场的中国品牌约有40个，此中排名前五的品牌(名爵、比亚迪、杰酷、欧萌达、零跑)占了注册量的84%摆布。

　　据统计，本年前8个月，中国汽车品牌于欧洲的发卖总量跨越43万辆，同比增加74%。

　　此中，名爵等品牌的销量跨越特斯拉及菲亚特，比亚迪的销量逾越铃木及吉普，而杰酷、欧萌达等新晋品牌的销量也跨越了阿尔法·罗密欧及三菱等传统品牌。

　　骏特商务咨询公司的费利佩·穆尼奥斯暗示，这一增加势头注解，欧洲消费者对于中国汽车品牌日趋富厚且富有竞争力的产物线反映踊跃。

　　名爵、比亚迪、杰酷、欧萌达、零跑等品牌的乐成，显示中国汽车财产的大志正加快转化为于欧洲市场的现实份额。

　　阐发师估计该趋向将进一步提速：据杰富瑞集团猜测，到2028年，中国品牌估计将占欧洲汽车产量的6%。今朝，比亚迪及奇瑞已经别离于匈牙利及西班牙设置装备摆设工场。

　　依附其范围上风及混淆动力技能立异，中国品牌正于重塑欧洲汽车市场格式。

　　持久以来，疾驰、宝马等欧洲汽车品牌一直以文化叙事、品牌传承及设计美学作为焦点竞争力，但如今，中国品牌正于鞭策市场潮水转向以科技为导向的便捷性。

　　于欧洲市。妊堑、名爵、奇瑞等中国品牌实行了极具竞争力的产物方案，包括续航能效、成本上风、集成化软件，以和迎合中端市场需求的实用混淆动力车型。

　　跟着消费者日趋青睐高性价比、高科技含量的车型，欧洲品牌的压力愈来愈年夜。这也许将鞭策它们作出战略调解：要末加年夜科技投入，要末继承强化于念旧营销及文化影响力方面的传统上风。（王栋栋）